Kraftfahrwerk
Benzin im Blut: Das Kraftfahrwerk
Unser Thema heißt „Offroad“ - in allen Facetten und Varianten vom Offroad-Basis-Fahrtraining über Trainingscamps mit hohem Spezialisierungsgrad (wie z.B. 4x4 Camper, Expeditionsmobile, Sandfahrten usw), Offoad-Reisen von einer bis drei Wochen Dauer, Fahrzeugpräsentationen für Händler und Hersteller bis zu Offroad-Events für große und kleine Firmen.
Unser Ziel ist es, den sachgerechten, sicheren und materialschonenden Umgang mit Geländefahrzeugen im Rahmen der fahrzeugspezifischen Grenzwerte zu vermitteln und dem Fahrer Urteilsfähigkeit, Fahrtechnik und Hintergrundwissen für die selbständige Geländefahrt zu vermitteln.
Die Ausbildung von Travellern mit 4x4 Campern und Expeditionsmobilen ist einer unserer expliziten Arbeitsschwerpunkte.
Instruktoren Crew
Zu unserem knapp 15-köpfigen Ausbilder-Team gehören Ingenieure und Techniker für Fahrzeug- und Maschinenbau, Ingenieure für Luft- und Raumfahrt, der ehem. Entwicklungsleiter einer renommierten deutschen Sportwagenschmiede, Diplom-Informatiker und -Forstwirte, KFZ-Meister, Fahrlehrer, Erlebnispädagogen und Abenteuer-Touristiker.
So unterschiedlich die erlernten Hauptberufe sind, so ähnlich ist die Blutsubstanz: Der Benzin- und Dieselanteil liegt bei uns allen im zweistelligen Prozent-Bereich, und vom Offroad-Virus sind wir ohnehin kollektiv infiziert.
Die außergewöhnlich große Bandbreite der im Team vertretenen Qualifikationen gibt uns die Möglichkeit, jedes Trainings- und Reisekonzept aus unterschiedlichster Perspektive zu beleuchten und unter den verschiedensten Aspekten zu optimieren. Wir alle im Team empfinden es als großes Privileg, in dieser Atmosphäre Freude an unserer Ausbildungstätigkeit haben zu dürfen – und wir glauben, dass Sie das spüren werden!
Die vier Säulen des KFW-Ausbildungskonzeptes
Ausbildungskompetenz der Instruktoren
- Einheitliche, fundierte Grundausbildung der Instruktoren durch ausgewiesene Spezialisten in den Bereichen Fahrzeugtechnik, Fahrtechnik, Wissensvermittlung, Organisation und Risikominimierung. Kein Quereinstieg ohne Grundausbildung möglich.
- Standardisierte, nachvollziehbare und dokumentierte theoretische und praktische Lernzielkontrollen als weitere Zugangsvoraussetzung
- Umfangreiche Hospitationen unter Aufsicht zertifizierter Instruktoren mit laufendem Feedback und schrittweiser Verantwortungsübernahme.
Konsistentes Schulungssystem
- Konsequent kleine Gruppengrößen: Maximal 5 Fahrer pro Ausbilder
- Niedrigschwelliger Einstieg, Unterrichtslinie vom Einfachen zum Komplexen
- Konsequentes Bespielen aller relevanten Lernstile (visuell, auditiv, kinästhetisch) im Mix aus Theorie und Praxis
- Berücksichtigung individueller Erwartungen und Zielsetzungen aller Lernenden.
- Graphische und schriftliche Dokumentation aller relevanten Lerninhalte als Follow-up / Reminder.
Zielgruppen-, themen- und fahrzeugspezifiziertes Schulungsprogramm
- Stringente Zugangsvoraussetzungen für alle Trainingstypen, Programme für Einsteiger und Fortgeschrittene
- Kleinteilige Differenzierung zwischen den Fahrzeugtypen SUV, Geländewagen, 4x4 Camper, Expeditionsmobil.
- Spezialtrainings für relevante Themenkreise wie Sandfahren, Bergen, Navigation, usw.
- Umsetzungsschulung auf Camps und Reisen im Nah- und Mittelstreckenbereich.
Herstellerunabhängig und objektiv
- Keine Bindung des Unternehmens an unterstützende Hersteller
- Streng objektive Bewertung aller Fahrzeugtypen und Leistungsmerkmale
- Vertrauenswürdige Beratung zu geeigneten Fahrzeugtypen bei bestimmten Anforderungsprofilen.
