Über uns, das Kraftfahrwerk

Kraftfahrwerk

Benzin im Blut: Das Kraftfahrwerk

Unser Thema heißt „Offroad“ - in allen Facetten und Varianten vom Offroad-Basis-Fahrtraining über Trainingscamps mit hohem Spezialisierungsgrad (wie z.B. 4x4 Camper, Expeditionsmobile, Sandfahrten usw), Offroad-Reisen von einer bis drei Wochen Dauer,   Fahrzeugpräsentationen für Händler und Hersteller bis zu Offroad Events für große und kleine Firmen.

Wir unterrichten den sicheren, sachgerechten und materialschonenden Umgang mit Geländefahrzeugen im Rahmen der fahrzeugspezifischen Grenzwerte. Unser Ziel ist es, Ihnen Urteilsfähigkeit, Fahrtechnik und Hintergrundwissen für die selbständige Geländefahrt zu vermitteln.

Die Ausbildung von Overlandern in 4x4 Campern und Expeditionsmobilen ist seit vielen Jahren einer unserer expliziten Arbeitsschwerpunkte.

Instruktoren und Tourguides

Zu unserem 15-köpfigen Team gehören  Ingenieure und Techniker für Fahrzeug- und Maschinenbau, für Luft- und Raumfahrt, der ehem. Entwicklungsleiter einer renommierten deutschen Sportwagenschmiede, Informatiker und Forstwirte, KFZ-Meister, Fahrlehrer, Erlebnispädagogen und Abenteuer-Touristiker.  

So unterschiedlich die erlernten Hauptberufe sind, so ähnlich ist die Blutsubstanz: Der Benzin- und Dieselanteil liegt bei uns allen im zweistelligen Prozent-Bereich, und vom Offroad-Virus sind wir ohnehin kollektiv infiziert.

Die außergewöhnlich große Bandbreite der im Team vertretenen Qualifikationen gibt uns die Möglichkeit, jedes Trainings- und Reisekonzept aus unterschiedlichster Perspektive zu beleuchten und unter den verschiedensten Aspekten zu optimieren. Wir alle im Team empfinden es als großes Privileg, in dieser Atmosphäre Freude an unserer Instruktorentätigkeit haben zu dürfen – und wir sind sicher, dass Sie das spüren werden!

Die vier Säulen des KFW-Ausbildungskonzeptes

Kompetenz der Instruktoren

  • Einheitliche, fundierte Grundausbildung der Instruktoren durch ausgewiesene Spezialisten in den Bereichen Fahrzeugtechnik, Fahrtechnik, Wissensvermittlung, Organisation und Risikominimierung. Kein Quereinstieg ohne Grundausbildung möglich.
  • Standardisierte, nachvollziehbare und dokumentierte theoretische und praktische Lernzielkontrollen als Zugangsvoraussetzung.
  • Umfangreiche Hospitationen unter Aufsicht zertifizierter Instruktoren mit kontinuierlichem Feedback und schrittweiser Verantwortungsübernahme.

Zielgruppen- und fahrzeugspezifizierte Programminhalte

  • Differenzierte rogramme für Einsteiger und Fortgeschrittene. Stringente Zugangsvoraussetzungen für alle Trainingstypen. 
  • Kleinteilige Differenzierung zwischen den Fahrzeugtypen SUV, Geländewagen, 4x4 Camper und Expeditionsmobilen.
  • Spezialtrainings für relevante Themenkreise wie Sandfahren, Bergen, Navigation usw..
  • Umsetzungsschulung bei Offroad-Camps und -Reisen im Nah- und Mittelstreckenbereich.

Konsistentes Schulungssystem

  • Konsequent kleine Gruppengrößen: Maximal 5 Fahrer pro Trainer.
  • Berücksichtigung individueller Erwartungen und Zielsetzungen aller Lernenden.
  • Niedrigschwelliger Einstieg, Unterrichtslinie vom Einfachen zum Komplexen.
  • Konsequente Nutzung aller relevanten Lernstile (visuell, auditiv, kinästhetisch) im Mix aus Theorie und Praxis.
  • Graphische und schriftliche Dokumentation aller relevanten Lerninhalte als Follow-up / Reminder.

    Unabhängigkeit und Objektivität

    • Keine Herstellerbindung.
    • Streng objektive Bewertung aller Fahrzeugtypen und Leistungsmerkmale.
    • Vertrauenswürdige Beratung zu geeigneten Fahrzeugtypen bei spezifischen, individuellen Anforderungsprofilen.